Od 6 do 10 stycznia, czyli w okresie mrozów sięgających -30°C, z ponad 1250 pociągów musieliśmy odwołać 38 połączeń. Część pociągów miało również znaczne opóźnienia. Bez wątpienia sytuacja ta dezorganizowała plany naszych podróżnych i powodowała niezadowolenie z jakości świadczonych przez nas usług.

Pragniemy zwrócić uwagę na fakt, iż mrozy dezorganizowały pracę nie tylko naszej spółki (zamarzanie jednostek nawet podczas jazdy), ale także pracę zarządcy infrastruktury kolejowej, po torach której jeżdżą pociągi Kolei Śląskich (awarie rozjazdów, awarie sieci trakcyjnej). Niestety, trudne warunki atmosferyczne wpłynęły także na te podmioty, które dostarczają nam tabor do eksploatacji, bądź go serwisują. 8 i 9 stycznia nie otrzymaliśmy do eksploatacji aż 5 zastępczych pojazdów, a 2 pojazdy bezskutecznie oczekiwały na dotarcie serwisów zapewnianych przez producenta taboru.

W związku z powyższym, tam gdzie było to możliwe i konieczne, uruchamialiśmy komunikację autobusową. Miało to miejsce na liniach Cieszyn – Czechowice Dziedzice oraz Lubliniec – Częstochowa. W tych relacjach wprowadzenie zastępczego ruchu drogowego jest stosunkowo najprostsze. Zdajemy sobie jednocześnie sprawę, iż podróż autobusem w tak trudnych warunkach daleka jest od oczekiwanego komfortu.

Pragniemy zapewnić, że nie zignorowaliśmy informacji o zbliżających się niskich temperaturach. Między innymi wzmocnione personalnie zostały drużyny pokładowe i obsługi technicznej. Zdajemy sobie oczywiście sprawę, że naszego pasażera interesuje efekt końcowy, czyli planowy przyjazd i odjazd pociągu. Wiedząc o tym, nasi pracownicy dokonują wszelkich starań, aby zminimalizować wszelkie niedogodności w tym trudnym okresie.

Przepraszając Państwa za utrudnienia, prosimy o zrozumienie oraz przyjęcie deklaracji, że dokładamy wszelkich należytych starań, aby poradzić sobie z każdą zaistniałą sytuacją. Ostatnie mrozy stanowią dla nas lekcję, jak jeszcze skuteczniej zapobiegać podobnym sytuacjom w przyszłości.